ປະຈຸບັນ, ໂຄງການ Great Silk Road Cold Chain Logistics Digital Industrial Park, ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນສວນສາທາລະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳ Sanyi ພວມດຳເນີນໄປຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.ຫນຶ່ງໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ, ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຢັນ 40,000 ຕາແມັດ, ກໍາລັງດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງແລະກວດກາອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟ."ເມື່ອໂຄງການດັ່ງກ່າວສໍາເລັດສົມບູນ, ຊາວເມືອງ Anqing ຈະໄດ້ຮັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຫມາກໄມ້, ຜັກ, ຊີ້ນແລະອາຫານທະເລທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາບໍ່ແພງຈາກບັນດາປະເທດແລະພາກພື້ນໃນທົ່ວປະເທດຈີນ", Fang Longzhong, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງການຂົນສົ່ງເສັ້ນທາງສາຍໄຫມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ (. Anhui) Co., Ltd.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 29 ກັນຍານີ້, ຜ່ານທາງທິດເໜືອຜ່ານຕະຫຼາດຂາຍສົ່ງຜັກໃນສວນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳຊານຢີ, ໄດ້ມີຕຶກອາຄານໃໝ່ຫຼາຍຫຼັງເຂົ້າຊົມ, ໂດຍມີລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງຄຶກຄື້ນ.“ນີ້ແມ່ນສູນການຄ້າທີ່ສ້າງສຳເລັດໃໝ່ໃນເນື້ອທີ່ 10,000 ຕາແມັດຂອງໂຄງການ Cold Chain Logistics Digital Industrial Park ທີ່ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້, ປະຈຸບັນ, ມີຜູ້ຂາຍຜັກແລະໝາກໄມ້ຄ່ອຍໆເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າໄປ. ສະຖານທີ່ເກັບມ້ຽນຄວາມເຢັນ, ປະຈຸບັນແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນ Anqing, ໂດຍນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາ ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນປະເທດທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດ ແລະ ສາມາດເກັບມ້ຽນສິນຄ້າໄດ້ 5.000 ໂຕນ.ໄລຍະທີ 2 ຂອງໂຄງການຈະລວມມີການກໍ່ສ້າງບ່ອນເກັບຄວາມເຢັນທີ່ມີເນື້ອທີ່ 100.000 ຕາແມັດ, ສາມາດເກັບສິນຄ້າໄດ້ 15.000 ໂຕນ,” ທ່ານຟາງລອງຈຸງກ່າວວ່າ.
“ຕະຫຼາດຂາຍຜັກແຊນຢີ້” ແມ່ນ “ກະຕ່າຜັກ” ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຊາວອານກິງ, ດ້ວຍປະລິມານການຊື້ຂາຍຜັກໃນແຕ່ລະປີແມ່ນ 200.000 ໂຕນ, ສະໜອງກ່ວາ 90% ຂອງຄວາມຕ້ອງການປະຈຳວັນຂອງຊາວອານຄິງ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາປ່ຽນໄປ, ຂໍ້ເສຍຂອງຕະຫຼາດຂາຍສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ຕະຫຼາດຂາຍຍ່ອຍໄດ້ປະກົດຕົວນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນ ແລະ ຍົກລະດັບຄວາມຈຳເປັນອັນຮີບດ່ວນ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ແລະຍົກລະດັບຄຸນນະພາບຂອງຕະຫຼາດ, ບໍລິສັດ Great Silk Road Logistics (Anhui) Co., Ltd. ກໍາລັງນໍາພາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສາທິດການຂົນສົ່ງ Multimodal ຂອງ Cold Chain Industrial Park.ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫັນປ່ຽນສວນສາທາລະນະຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະເສດ Sanyi ຢ່າງຮອບດ້ານ, ໂດຍສຸມໃສ່ເຂດອຸດສາຫະກຳດິຈິຕອລ Cold Chain Logistics ໃຫຍ່ເປັນຫຼັກ ແລະ ນຳໃຊ້ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ “ຖະໜົນໄປຍັງທາງລົດໄຟ”.ນີ້ແມ່ນຈະສ້າງຕັ້ງສູນການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະເສດທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງອານຮຸຍ, ຈຽງຊີ, ແຂວງຫູເປີຍ, ແລະເຂດແລວເສດຖະກິດແມ່ນ້ຳຢາງເຊ.
ເມື່ອການເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນແລະອຸປະກອນອຸປະກອນອື່ນໆໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການຈະສຸມໃສ່ພັດທະນາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທາງລົດໄຟ 4 ເສັ້ນທາງ ເພື່ອໃຫ້ຊາວເມືອງ Anqing ມີຜັກ, ໝາກໄມ້, ອາຫານທະເລ, ຊີ້ນງົວແລະຊີ້ນແກະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ.ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເສັ້ນທາງ "ຫມາກໄມ້ນໍາເຂົ້າ" ຈາກອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ (ລາວ) - (ທາງລົດໄຟຈີນ - ລາວ) - (ທາງລົດໄຟ Chengdu) - ສະຖານີ Anqing ເຫນືອ - (ເສັ້ນທາງໄລຍະສັ້ນ) - Cold Chain Logistics Digital Industrial Park.
ເສັ້ນທາງ "ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ" ແລ່ນຈາກທ່າເຮືອທຽນຈິນ - (ທາງລົດໄຟ) - ສະຖານີພາກເຫນືອ Anqing - (ທາງໄກສັ້ນ) - ອຸດສາຫະກໍາ Cold Chain Logistics Digital, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຊ່ແຂງ, ຜະລິດຕະພັນອາຫານທະເລ, ຜະລິດຕະພັນສົດ, ແລະພືດຜັກ.ເສັ້ນທາງ "ກວາງຕຸ້ງ Direct" ແລ່ນຈາກກວາງໂຈ - (ທາງລົດໄຟ) - ສະຖານີພາກເຫນືອ Anqing - (ເສັ້ນທາງສັ້ນ) - ສວນອຸດສາຫະ ກຳ Cold Chain Logistics Digital, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຊ່ແຂງແລະຜະລິດຕະພັນອາຫານທະເລ.ເສັ້ນທາງ “ສິນຄ້າກະສິກຳ ແລະ ການລ້ຽງສັດຂອງມົງໂກເລຍ” ແລ່ນຈາກເຂດມົງໂກລີໃນ - (ທາງລົດໄຟ) - ສະຖານີເໜືອ Anqing - (ເສັ້ນທາງໄລຍະສັ້ນ) - Cold Chain Logistics Digital Industrial Park, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງຊີ້ນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນນົມ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄງການຍັງຈະພັດທະນາ “ລະບົບລວມສາງ-ແຈກຢາຍ + ລະບົບຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ” ເພື່ອເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສະດວກ, ປອດໄພ, ປອດໄພ, ສະຫຼາດ, ສະດວກ ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນເປັນຢ່າງດີ.ນີ້ຈະສ້າງເຄືອຂ່າຍຕະຫຼາດສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະເສດຈຸດໝາຍປາຍທາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ."ລະບົບປະສົມປະສານການແຈກຢາຍຄັງສິນຄ້າ" ຈະສະຫນອງການຄວບຄຸມແລະປະສານງານຂະບວນການສໍາລັບສາງສິນຄ້າ, ການຄຸ້ມຄອງສາງ, ການຈັດສົ່ງຂາອອກ, ການໂຫຼດຂາອອກ, ການເບິ່ງແຍງການຂົນສົ່ງ, ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງສາງ, ແລະການຂົນສົ່ງ, ສົ່ງເສີມການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງ.“ລະບົບການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ” ຈະສະໜອງການບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານອັນຄົບຊຸດໃຫ້ແກ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຮູບແບບ, ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງຜະລິດຕະພັນກະເສດມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດທັງຊາວກະສິກອນ ແລະ ພົນລະເມືອງ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-15-2024