ເປັນເທື່ອທຳອິດ, ບໍລິສັດອີຄອມເມີຊຍັກໃຫຍ່ຂອງຈີນ Taobao ແລະ JD.com ໄດ້ປະສານງານເທດສະການການຄ້າ “Double 11” ຂອງພວກເຂົາໃນປີນີ້, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 14 ຕຸລາ, ສິບມື້ກ່ອນເວລາຂາຍກ່ອນວັນທີ 24 ຕຸລາປົກກະຕິ. ເຫດການປີນີ້ມີໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດ, ການສົ່ງເສີມຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະການມີສ່ວນຮ່ວມໃນເວທີທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍຍັງນໍາເອົາສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ: ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຂີ້ເຫຍື້ອການຫຸ້ມຫໍ່ courier. ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງຄືນໄດ້ກາຍເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີ, ເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນຜ່ານການນຳໃຊ້ຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ.
ການລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການພັດທະນາການຫຸ້ມຫໍ່ courier ທີ່ໃຊ້ຄືນໃຫມ່
ໃນເດືອນມັງກອນ 2020, ຄະນະກໍາມະການພັດທະນາແລະການປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດຈີນ (NDRC) ໄດ້ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການສົ່ງເສີມຜະລິດຕະພັນການຫຸ້ມຫໍ່ເອົາມາໃຊ້ຄືນແລະເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ.ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການຄວບຄຸມມົນລະພິດພາດສະຕິກ. ຕໍ່ມາໃນປີນັ້ນ, ແຈ້ງການອີກສະບັບໜຶ່ງໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ນຳສົ່ງທີ່ນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຄື: 7 ລ້ານໜ່ວຍພາຍໃນປີ 2022 ແລະ 10 ລ້ານໜ່ວຍໃນປີ 2025.
ປີ 2023, ກົມໄປສະນີແຫ່ງລັດໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການພັດທະນາສີຂຽວ “9218”, ເພື່ອແນໃສ່ນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ໃຫ້ໄດ້ເຖິງ 1 ຕື້ຊອງໃນທ້າຍປີ. ໄດ້ແຜນປະຕິບັດງານສໍາລັບການຫັນປ່ຽນສີຂຽວຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ Courierຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນອັດຕາການນຳໃຊ້ 10% ສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ໃນການສົ່ງໃນເມືອງດຽວກັນພາຍໃນປີ 2025.
ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ JD.com ແລະ SF Express ໄດ້ດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນແລະລົງທຶນຢ່າງຈິງຈັງໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, JD.com ໄດ້ປະຕິບັດສີ່ປະເພດຂອງການແກ້ໄຂການສົ່ງຄືນໃຫມ່:
- ການຫຸ້ມຫໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ການນໍາໃຊ້ກ່ອງ insulated.
- ກ່ອງວັດສະດຸ PPເປັນເຄື່ອງທົດແທນສໍາລັບ cartons ພື້ນເມືອງ, ນໍາໃຊ້ໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ: Hainan.
- ຖົງຄັດເລືອກນໍາໃຊ້ຄືນໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງພາຍໃນ.
- ຕູ້ຄອນເທນເນີ turnoverສໍາລັບການປັບການດໍາເນີນງານ.
JD.com ລາຍງານວ່າມີປະມານ 900,000 ກ່ອງທີ່ສາມາດຣີໄຊເຄີນໄດ້ຕໍ່ປີ, ມີຫຼາຍກວ່າ 70 ລ້ານເຄື່ອງໃຊ້. ເຊັ່ນດຽວກັນ, SF Express ໄດ້ນໍາສະເຫນີຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ໃນທົ່ວ 19 ສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນແລະການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປ, ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຫຼາຍລ້ານທີ່ຖືກບັນທຶກໄວ້.
ສິ່ງທ້າທາຍ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍໃນສະຖານະການທົ່ວໄປ
ເຖິງວ່າຈະມີທ່າແຮງຂອງມັນ, ການຂະຫຍາຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສາມາດລີໄຊເຄີນໄດ້ເກີນສະຖານະການສະເພາະແມ່ນຍັງທ້າທາຍ. JD.com ໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຄວບຄຸມເຊັ່ນ: ວິທະຍາເຂດມະຫາວິທະຍາໄລ, ບ່ອນທີ່ການຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ຖືກເກັບກໍາແລະນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຢູ່ໃນສະຖານີສູນກາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈໍາລອງແບບຈໍາລອງນີ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼືການຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລວມທັງແຮງງານແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສູນເສຍໄປ.
ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຄວບຄຸມຫນ້ອຍ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງປະເຊີນກັບອຸປະສັກທາງດ້ານການຂົນສົ່ງໃນການດຶງເອົາການຫຸ້ມຫໍ່, ໂດຍສະເພາະຖ້າຜູ້ຮັບບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບການລີໄຊເຄີນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການເກັບກໍາປະສິດທິພາບ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາການສ້າງຕັ້ງຫນ່ວຍງານການລີໄຊເຄີນທີ່ອຸທິດຕົນ, ອາດຈະນໍາພາໂດຍສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາ, ເພື່ອປັບປຸງການດໍາເນີນງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມມືຈາກລັດຖະບານ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກ
ການຫຸ້ມຫໍ່ Recyclable ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບການແກ້ໄຂການນໍາໃຊ້ດຽວ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນແປງສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນຈາກລັດຖະບານ, ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກ.
ສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍແລະແຮງຈູງໃຈ
ນະໂຍບາຍຄວນສ້າງລະບົບການໃຫ້ລາງວັນ ແລະ ການລົງໂທດທີ່ຈະແຈ້ງ. ການຊ່ວຍເຫຼືອລະດັບຊຸມຊົນ, ເຊັ່ນ: ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການລີໄຊເຄີນ, ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການລ້ຽງດູຕື່ມອີກ. SF Express ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຕ້ອງການເງິນອຸດຫນູນຂອງລັດຖະບານເພື່ອຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ້າສູງ, ລວມທັງວັດສະດຸ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະນະວັດກໍາ.
ການຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກໍາແລະການຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ
ຍີ່ຫໍ້ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະເສດຖະກິດໃນໄລຍະຍາວຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້. ຜູ້ຮັບຮອງເອົາໄວສາມາດຂັບໄລ່ການລ້ຽງລູກໃນທົ່ວຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ເສີມຂະຫຍາຍວັດທະນະທຳຂອງການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງ. ການໂຄສະນາປູກຈິດສໍານຶກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການລິເລີ່ມການລີໄຊເຄີນ.
ມາດຕະຖານໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ
ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປະຕິບັດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດສໍາລັບກ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ Courier ທີ່ສາມາດຣີໄຊເຄໄດ້ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນຕໍ່ກັບການໂຮມວັດສະດຸ ແລະ ຂໍ້ມູນສະເພາະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກໍານົດມາດຕະຖານການດໍາເນີນງານທີ່ກວ້າງຂວາງແລະການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບໍລິສັດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ການສ້າງຕັ້ງລະບົບຮ່ວມກັນສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໃນບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບ
ການຫຸ້ມຫໍ່ courier recycle ໄດ້ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຈະປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ການບັນລຸຂະຫນາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມປະສານງານໃນທົ່ວຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ. ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານນະໂຍບາຍ, ການປະດິດສ້າງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຂົນສົ່ງແມ່ນສາມາດບັນລຸໄດ້.
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_29097558
ເວລາປະກາດ: 19-11-2024