ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, Wanye Logistics ມີຄວາມຫ້າວຫັນຫຼາຍ, ຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ "Yuncangpei" ແລະແພລະຕະຟອມການຄ້ານ້ໍາອອນໄລນ໌ "Huacai Technology."ການຮ່ວມມືເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເສີມສ້າງການບໍລິການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງ Wanye ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ການຂົນສົ່ງເອກະລາດພາຍໃຕ້ກຸ່ມ Vanke, Wanye Logistics ປະຈຸບັນກວມເອົາ 47 ຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນທົ່ວປະເທດ, ມີຫຼາຍກວ່າ 160 ສວນສາທາລະການຂົນສົ່ງແລະຂະຫນາດຄັງສິນຄ້າເກີນ 12 ລ້ານຕາແມັດ.ມັນດໍາເນີນການ 49 ສວນສາທາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຂະຫນາດສາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໃນປະເທດຈີນ.
ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາສາງທີ່ກວ້າງຂວາງແລະກວ້າງຂວາງແມ່ນຜົນປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນຫຼັກຂອງ Wanye Logistics, ໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ບໍລິການໃນການດໍາເນີນງານຈະເປັນຈຸດສຸມໃນອະນາຄົດ.
ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນ Cold Chain Logistics
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015, Wanye Logistics ໄດ້ຮັກສາການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນໄລຍະ 4 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ລາຍຮັບການດໍາເນີນງານຂອງ Wanye Logistics ໄດ້ບັນລຸອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີປະສົມ (CAGR) ຂອງ 23.8%.ໂດຍສະເພາະ, ລາຍໄດ້ຂອງທຸລະກິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໄດ້ເຕີບໂຕໃນລະດັບ CAGR ສູງກວ່າ 32.9%, ດ້ວຍຂະຫນາດລາຍຮັບເກືອບສາມເທົ່າ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງຄະນະກຳມະການພັດທະນາແລະປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ, ລາຍຮັບດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດບັນລຸລະດັບເຕີບໂຕ 2,2% ໃນປີ 2020, 15,1% ໃນປີ 2021, ແລະ 4,7% ໃນປີ 2022. ໄດ້ເກີນຄ່າສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງບາງສ່ວນສາມາດເປັນພື້ນຖານທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ທ່າແຮງການພັດທະນາຂອງມັນບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້.
ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, Wanye Logistics ບັນລຸລາຍຮັບຂອງ 1.95 ຕື້ RMB, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17%.ເຖິງວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕຊ້າລົງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງສູງກວ່າລະດັບເຕີບໂຕສະເລ່ຍຂອງທົ່ວປະເທດປະມານ 12%.ການບໍລິການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງ Wanye Logistics, ໂດຍສະເພາະ, ເຫັນວ່າລາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 30.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້, Wanye Logistics ມີຂະຫນາດຄັງສິນຄ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.ລວມທັງສວນສາທາລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໃໝ່ 4 ແຫ່ງທີ່ເປີດໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີ, ພື້ນທີ່ອາຄານໃຫ້ເຊົ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງ Wanye ມີທັງໝົດ 1.415 ລ້ານຕາແມັດ.
ການອີງໃສ່ການບໍລິການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນເຫຼົ່ານີ້ເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Wanye, ໂດຍມີລາຍຮັບເຄິ່ງປີຂອງ 810 ລ້ານ RMB ກວມເອົາ 42% ຂອງລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພື້ນທີ່ໃຫ້ເຊົ່າແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນຫົກຂອງພື້ນທີ່ໃຫ້ເຊົ່າຂອງສາງມາດຕະຖານ. .
ສວນສາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທີ່ເປັນຕົວແທນທີ່ສຸດຂອງ Wanye Logistics ແມ່ນສວນສາງເຢັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ Shenzhen Yantian Cold Chain Park ເຊິ່ງເປັນສາງເຄື່ອງເຢັນທີ່ຕິດພັນກັນແຫ່ງທຳອິດຂອງມັນ.ໂຄງການນີ້ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 100,000 ຕາແມັດ ແລະ ໄດ້ຮັກສາປະລິມານຂາເຂົ້າສະເລ່ຍຕໍ່ມື້ໄດ້ 5,200 ກ່ອງ ແລະ ປະລິມານຂາອອກ 4,250 ກ່ອງ ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດໃນເດືອນເມສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະເສດທີ່ມີພະລັງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງເຢັນໃນເຂດ Greater Bay. .
ມັນຈະເປັນສາທາລະນະບໍ?
ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດ, ຮູບແບບທຸລະກິດ, ແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງມັນ, Wanye Logistics ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທຶນ.ຂ່າວລືກ່ຽວກັບຕະຫຼາດທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Wanye Logistics ອາດຈະເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະແລະກາຍເປັນ "ຫຼັກຊັບການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທໍາອິດ" ໃນປະເທດຈີນ.
ການຄາດຄະເນແມ່ນໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນໂດຍການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເລັ່ງລັດຂອງ Wanye, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຊ່ວງເວລາກ່ອນການ IPO.ນອກຈາກນັ້ນ, ການແນະນໍາການລົງທຶນ A-round ຈາກ GIC ຂອງສິງກະໂປ, Temasek, ແລະອື່ນໆເກືອບສາມປີກ່ອນຫນ້ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວົງຈອນການອອກທີ່ມີທ່າແຮງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Vanke ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 27.02 ຕື້ RMB ໂດຍກົງເຂົ້າໃນທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບັນດາບໍລິສັດຍ່ອຍ, ແຕ່ມີອັດຕາຜົນຕອບແທນປະຈໍາປີຫນ້ອຍກວ່າ 10%.ເຫດຜົນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນມູນຄ່າສູງຂອງບັນດາໂຄງການເກັບເຢັນ logistics ທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງຕ້ອງການທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ປະທານາທິບໍດີ Vanke Zhu Jiusheng ຍອມຮັບໃນກອງປະຊຸມການປະຕິບັດເດືອນສິງຫາວ່າ "ເຖິງແມ່ນວ່າທຸລະກິດການຫັນປ່ຽນຈະເຮັດໄດ້ດີ, ການປະກອບສ່ວນຂອງລາຍໄດ້ແລະຜົນກໍາໄລມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈໍາກັດ."ຕະຫຼາດທຶນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນວົງຈອນການກັບຄືນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Wanye Logistics ໄດ້ກໍານົດ "100 ສວນສາທາລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ" ໃນປີ 2021, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມການລົງທຶນໃນຕົວເມືອງຫຼັກ.ໃນປັດຈຸບັນ, ສວນສາທາລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງ Wanye Logistics ມີຈໍານວນຫນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເປົ້າຫມາຍນີ້.ການປະຕິບັດແຜນການຂະຫຍາຍນີ້ຢ່າງວ່ອງໄວຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຕະຫຼາດທຶນ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Wanye Logistics ໄດ້ທົດສອບຕະຫຼາດທຶນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2020, ອອກ REITs quasi-REITs ທໍາອິດຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ Shenzhen, ດ້ວຍຂະຫນາດເລັກນ້ອຍຂອງ 573.2 ລ້ານ RMB ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບການຈອງທີ່ດີ, ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກສະຖາບັນເຊັ່ນ: ທະນາຄານ Minsheng ຈີນ, ອຸດສາຫະກໍາ. ທະນາຄານ, ທະນາຄານໄປສະນີຈີນ, ແລະທະນາຄານການຄ້າຈີນ.ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮັບຮູ້ຕະຫຼາດເບື້ອງຕົ້ນຂອງການດໍາເນີນງານຊັບສິນສວນສາທາລະຂົນສົ່ງຂອງຕົນ.
ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນແຫ່ງຊາດເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບ REITs ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ລາຍຊື່ REITs ສາທາລະນະສໍາລັບສວນອຸດສາຫະກໍາແລະການຂົນສົ່ງສາງສາມາດເປັນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້.ໃນກອງປະຊຸມສະຫຼຸບການປະຕິບັດໃນເດືອນມີນາປີນີ້, ການຄຸ້ມຄອງ Vanke ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Wanye Logistics ໄດ້ເລືອກໂຄງການຊັບສິນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນ Zhejiang ແລະ Guangdong, ກວມເອົາປະມານ 250,000 ຕາແມັດ, ເຊິ່ງໄດ້ສົ່ງໃຫ້ຄະນະກໍາມະການພັດທະນາແລະປະຕິຮູບທ້ອງຖິ່ນ, ການອອກ REITs ຄາດວ່າຈະພາຍໃນປີ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກວິເຄາະບາງຄົນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການກຽມພ້ອມສໍາລັບການຈົດທະບຽນຂອງບໍລິສັດ Wanye Logistics ຍັງບໍ່ທັນພຽງພໍ, ໂດຍທີ່ລາຍຮັບແລະຂະຫນາດກ່ອນການຈົດທະບຽນຂອງມັນຍັງຊ້າກວ່າລະດັບກ້າວຫນ້າຂອງສາກົນ.ການຮັກສາການເຕີບໂຕຈະເປັນວຽກງານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Wanye ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ນີ້ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການພັດທະນາທີ່ຊັດເຈນຂອງ Wanye Logistics.Wanye Logistics ໄດ້ຊີ້ແຈງສູດຍຸດທະສາດ: Wanye = ພື້ນຖານ ×^ ເຕັກໂນໂລຢີ.ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫມາຍຂອງສັນຍາລັກແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນ, ຄໍາສໍາຄັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄືອຂ່າຍຄັງສິນຄ້າທີ່ມີທຶນເປັນສູນກາງແລະຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ບໍລິການດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ.
ໂດຍການເສີມສ້າງພື້ນຖານຂອງຕົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການ, Wanye Logistics ຢືນໂອກາດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະນໍາທາງໄປສູ່ວົງຈອນອຸດສາຫະກໍາໃນປະຈຸບັນຂອງກໍາໄລທີ່ຫຼຸດລົງແລະບອກເລື່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນຕະຫຼາດທຶນ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-04-2024